กองทัพเรือไทยโต้ข้อกล่าวหาของบริษัทเจ้าของเรือ “มยุรี นารี” ที่ระบุว่าไม่ได้รับการแจ้งเตือนความเสี่ยงในการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ โดยยืนยันว่าได้ออกประกาศเตือนสถานการณ์ความปลอดภัยมาอย่างต่อเนื่องถึง 4 ครั้งตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ พร้อมชี้ว่าผู้ประกอบการเดินเรือต้องติดตามสถานการณ์ด้วยตนเอง
ก่อนหน้านี้ วันที่ 12 มี.ค.69 ภายหลังเกิดเหตุการณ์เรือมยุรีนารี ถูกโจมตีที่ช่องแคบฮอร์มุซ โดยลูกเรือ 20 คน ถูกช่วยเหลือขึ้นฝั่งประเทศโอมานได้อย่างปลอดภัย แต่ยังมีลูกเรืออีก 3 คนยังสูญหาย บริษัท พรีเชียส ชิพปิ้ง จำกัด (มหาชน) หรือ PSL ออกแถลงการณ์ระบุว่า ไม่มีหน่วยงานใดคัดค้านการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และในขณะนั้น ไม่มีคำเตือนที่ระบุเป็นการเฉพาะว่าไม่ควรเดินเรือผ่านพื้นที่ดังกล่าว ดังนั้น PSL จึงเห็นว่าการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซโดยยกระดับมาตรการรักษาความปลอดภัยเป็นพิเศษถือเป็นแนวทางที่เหมาะสมต่อสถานการณ์ขณะนั้น
ตามรายงานของสำนักข่าวไทย พล.ร.ต.กรจักร์ ยศธสาร รองโฆษกกองทัพเรือ เปิดเผยเมื่อวันที่ 13 มี.ค.69 ที่กองบัญชาการกองทัพเรือ ว่าการแจ้งเตือนของกองทัพเรือเป็นลักษณะ Broadcast หรือการประกาศแจ้งเตือนทั่วไปต่อผู้ประกอบการเดินเรือ ไม่ได้เป็นการแจ้งเฉพาะบริษัทใดบริษัทหนึ่ง
เขาระบุว่า กองทัพเรือได้ออกประกาศเตือนเกี่ยวกับสถานการณ์ความเสี่ยงในพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ. เป็นต้นมา รวมแล้ว 3–4 ครั้ง ซึ่งถือว่ามีความถี่เพียงพอสำหรับการแจ้งเตือนผู้เกี่ยวข้อง
“การแจ้งเตือนเป็นการประกาศให้ทราบโดยทั่ว ไม่ใช่ว่าต้องแจ้งตรงไปที่บริษัทใดบริษัทหนึ่ง บริษัทเองก็ต้องรับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยของตน ต้องติดตามข่าวสารและข้อมูลด้านความปลอดภัยด้วย” พล.ร.ต.กรจักร์ กล่าว
ชี้การ “ห้ามเดินเรือ” ทำไม่ได้
รองโฆษกกองทัพเรืออธิบายว่า หน่วยงานรัฐไม่สามารถสั่ง “ห้าม” เรือพาณิชย์เดินเรือในเส้นทางดังกล่าวได้โดยตรง การประกาศของกองทัพเรือเป็นเพียงการแจ้งเตือนว่าเกิดสถานการณ์ผิดปกติ เพื่อให้ผู้ประกอบการใช้วิจารณญาณตัดสินใจ
เขาระบุว่า ในแวดวงการเดินเรือพาณิชย์มีช่องทางแลกเปลี่ยนข้อมูลความปลอดภัยจำนวนมาก รวมถึงการสื่อสารระหว่างเรือรบกับเรือพาณิชย์ และเครือข่ายแจ้งเตือนอย่าง UKMTO ซึ่งติดตามสถานการณ์ในอ่าวเปอร์เซียและทะเลอาระเบีย
ขอเวลาตรวจสอบคำกล่าวบริษัทเรือ
เมื่อถูกถามถึงกรณีที่บริษัทเจ้าของเรือระบุว่ากองทัพเรือไม่ได้แจ้งเตือนเป็นการเฉพาะ พล.ร.ต.กรจักร์ กล่าวว่า เพิ่งรับทราบคำกล่าวดังกล่าวจากสื่อมวลชน และจะต้องตรวจสอบรายละเอียดก่อน
“ต้องขอไปดูข้อมูลก่อนว่าเจ้าของเรือพูดว่าอย่างไรบ้าง เพราะเพิ่งได้ยินจากสื่อ” เขากล่าว
ตั้งข้อสังเกตอาจเกี่ยว “ประกันเรือ”
รองโฆษกกองทัพเรือยังตั้งข้อสังเกตว่า การกล่าวโทษเรื่องการแจ้งเตือนอาจมีปัจจัยอื่นเกี่ยวข้อง
“บริษัทมีวิจารณญาณเองว่าจะตัดสินใจอย่างไร อันนี้อาจเป็นเรื่องประกันก็ได้ หรืออาจมีประเด็นอื่นที่เกี่ยวข้องกับประกันเรือ เราไม่ทราบ” พล.ร.ต.กรจักร์ กล่าว
ทั้งนี้ กองทัพเรือยืนยันว่าได้ออกประกาศแจ้งเตือนเกี่ยวกับสถานการณ์ความปลอดภัยในพื้นที่ รวม 4 ฉบับตั้งแต่วันที่ 28 ก.พ. ซึ่งถือว่ามีความถี่เพียงพอสำหรับการแจ้งเตือนผู้ประกอบการเดินเรือที่ใช้เส้นทางดังกล่าว
